Tips Memilih Oli Motor Matic dan Bengkel Servis Terbaik

Aku punya motor matic andalan yang setia dan siap sedia menemani ke manapun aku pergi. Mengantar dan jemput anak-anak ke sekolah, belanja sayuran di warung maupun pasar, bahkan sekadar jajan atau kulineran dekat rumah, mesti deh pakai motorku yang satu ini. Suamiku membelikanku si hitam motor matic dari baru lho, di tahun 2008 lalu. 

Tak terasa 15 tahun sudah usia motor matic kesayanganku menemaniku berbagai aktivitas. Tak sedikit orang tertarik membelinya, malah sudah menawar sekian rupiah. “Motornya dijual ga nih? Kok masih cakep sih. Saya bayarin deh”, ucap seseorang. Ada lagi, “Awet banget motornya, kelihatan masih baru nih. Apa sih rahasianya?”.

Tuh, betul kan, aku memang mengibaratkan benda itu bagaikan manusia. Diri kita saja harus diperhatikan dan dirawat sebaik-baiknya. Begitu juga dengan motor kesayangan yang sudah jadi anak ketiga hahaha. Jangan sampai kelupaan untuk servis motor secara berkala, karena kalau sudah ada yang rusak berat bakalan panjang urusannya.

Teman-teman, aku mau berbagi info dan tips soal perawatan motor secara berkala. Sebenarnya ini sih rahasia umum ya. Penting sekali kita perhatikan pemilihan oli motor matic yang bagus dan tepat. Berikut adalah 8 bagian yang wajib dicek saat kita melakukan servis motor. Yuk, simak bersama!

Baca: Pameran Pasar Jongkok Otomotif PARJO

8 Bagian yang Wajib Dicek Saat Servis Motor

Perlu diketahui bahwa servis motor merupakan pengecekan kondisi motor secara rutin yang biasanya dilakukan saat motor sudah mencapai jarak tempuh tertentu. Apa saja yang diperiksa? Saluran bahan bakar, kondisi mesin, rem, gas tangan, oli mesin, oli gardan, ban dan lain-lain. 

1. Oli Mesin

Pada umumnya, ganti oli akan dianjurkan setiap 2.000 kilometer atau 1 bulan sekali, mana yang lebih dulu. Sebaiknya kita mengganti oli mesin sesuai jarak tempuh yang tercapai. Rata-rata pabrikan merekomendasikan penggantian oli di 2.500 km. 

Oli mesin memiliki fungsi sebagai pelumas, pendingin dan pelindung mesin. Oleh karena itu, jangan sampai terlupa memerhatikan oli mesin motor kesayangan ya, teman-teman. Oh ya, saat mengganti oli mesin biasanya kita membayar biaya pembelian oli di mana harganya tergantung merk dan biaya jasa ganti olinya. 

Kabar baiknya, beberapa tahun terakhir ini sudah ada pabrikan atau retailer otomotif yang sudah berani memberikan rekomendasi penggantian sampai 5.000 km atau 2 kali lebih lama dari oli biasa. Wah, keren ya! Ternyata oli yang mereka pasarkan sudah menggunakan teknologi ester. Makanya retailer mengklaim bisa 2 kali lebih lama dari oli biasa, karena memang ini merupakan base oil tertinggi di kelas oli. 

X-Ten Double Ester Matic (Foto: planetban.com)

2. Oli Gardan

Buat aku dan teman-teman pengguna motor matic wajib ganti oli garden. Fungsi oli garden adalah untuk melumasi gear yang ada di Continuously Variable Transmission (CVT). Ada baiknya kita gunakan rumus 2 kali ganti oli mesin untuk penggantiannya, setelah itu daru deh dibarengi dengan 1 kali ganti oli gardan. 

X-Ten Oli Gear Matic (Foto: planetban.com)

3. Busi

Bagian lain motor yang harus dicek adalah busi. Busi atau biasa disebut part berfungsi untuk mengubah aliran listrik koil menjadi percikan api sehingga mesin dapat menyala. Jika busi tidak berfungsi dengan baik, maka motor tidak bisa dinyalakan. Inilah alasan diperlukan penggantian busi.

4. Kampas Rem

Salah satu komponen pada motor yang besar pengaruhnya pada keselamatan adalah sistem pengereman. Tentu saja keamanan dan keselamatan berkendara wajib diperhatikan sebaik-baiknya. Jika kampas rem sudah tipis, rem menjadi kurang pakem. Hal ini bisa menyebabkan terjadinya kecelakaan. Oleh karena itu, jangan sampai kelupaan cek kondisi kampas rem saat servis motor ya.

5. Filter Udara 

Filter udara pada motor berfungsi untuk menyaring udara yang masuk ke ruangan pembakaran supaya jangan sampai ada kotoran masuk kemudian menyumbat sistem injeksi dan karburator. Ketika servis motor, biasanya mekanik akan melakukan pemeriksaan terlebh dahulu. Setelah itu baru memutuskan apakah filter udara masih bisa dibersihkan atau harus diganti.

6. Aki atau Accu

Idealnya, tegangan pada aki motor berada pada 12,3-12,6 Volt dalam kondisi mesin mati. Sedangkan saat mesin menyala, tegangan aki berada pada 13,7 - 14,2 Volt. Ternyata jika tegangan aki tidak sesuai dengan ketentuan tersebut, ditemukan kebocoran atau kondisi terminal berkarat, maka mau tidak mau mekanik harus melakukan pemeriksaan detail. Tentu saja aki mesti diganti jika sudah tak layak, agar kita tetap menggunakan motor dengan nyaman.

Accu (Foto: planetban.com)

7. Ban

Pemeriksaan bagian pada motor yang harus dilakukan secara berkala adalah ban. Penting sekali kita cek kondisi ban terlebih dahulu sebelum menggunakan motor. Biasanya mekanik akan fokus pada pemeriksaan tekanan udara di dalam ban, kondisi ban secara keseluruhan apakah bannya gundul atau tidak dan sebagainya.

Ban Motor (Foto: tribunnews.com)

8. Tune up Motor Rutin

Servis motor selanjutnya adalah tune up secara rutin yang meliputi pemeriksaan seluruh komponen terutama komponen-komponen yang berkaitan dengan performa motor. Pemeriksaan ini biasanya fokus pada tekanan ban, kondisi lampu, membersihkan karburator dalam hal ini saringan udara, lalu memeriksa tegangan rantai, rem dan klakson.

Adakalanya tune up disertai dengan ganti oli mesin, ganti oli gardan, atau penggantian spare part. Namun tenang saja, mekanik akan menginformasikannya terlebih dahulu kepada customer. Kalau customer setuju, baru mekanik melakukan perbaikan.

Baca: Review dan Daftar Kisaran Harga Motor Suzuki 2022

Bengkel Servis Motor Terbaik

Tempat servis motor banyak ditemukan di mana-mana. Tapi jangan sampai salah pilih ya. Untuk mendapatkan servis yang bagus sesuai keinginan kita, carilah bengkel servis motor yang bagus kualitasnya. Aku merekomendasikan salah satu bengkel servis andalan, namanya Planet Ban. Di bengkel ini kita bisa mendapatkan servis motor rasa mesin baru. Wah, seperti apakah itu servis mesin rasa baru?

Servis motor rasa baru dikenal juga dengan sistem servis terpadu. Adapun tujuan melakukan jenis servis motor ini adalah untuk meng-upgrade atau meningkatkan performa dan ketahanan motor dengan cara yang cepat dan biayanya juga lebih hemat. Apalagi ibu-ibu, duh paling mesti deh yang namanya penghematan itu tapi dengan hasil optimal, iya kan?

Fokus pemeriksaan dan perbaikan pada servis motor rasa baru yakni bagian vital yang letaknya tersembunyi dan jarang diservis, termasuk jarang dicek dan disetel rutin. Makanya, senang sekali saat servis di Planet Ban karena mekaniknya teliti cek dan ricek supaya tak ada yang terlewatkan.

Baca: Museum Angkut Malang, Wisata Edukasi Seru di Kota Batu

Manfaat Melakukan Servis Motor di Planet Ban

Teman-teman, berikut adalah beberapa keunggulan maupun manfaat kita servis motor di Planet Ban, diantaranya adalah:

• Menggunakan oli dan cairan khusus yang menggunakan teknologi tinggi. Hal ini tentu saja dapat meningkatkan performa motor dan melindungi mesin menjadi lebih awet dan jarang rusak.
• Jika dipadukan dengan penggunaan spare part asli, maka pemakaian motor menjadi lebih nyaman, tahan lama. Selain itu mesin motor terasa dingin dan tarikannya juga enteng. 
• Ganti oli dilakukan setiap mencapai jarak tempuh 5.000 km saja, kisaran 4 sampai 6 bulan sekali. Dipastikan biaya jadi lebih hemat karena tidak perlu sering ke bengkel.
• Turut serta memelihara dan menjaga kelestarian alam dan lingkungan hidup, karena emisi dan polusi dari motor berkurang. 

Bedanya Servis Motor di Planet Ban dengan di Tempat Lain

Jika teman-teman melakukan servis motor di tempat lain, biasanya masih banyak kotoran, debu dan sisa pembakaran yang tertinggal di beberapa bagian mesin motor. Bahkan sering pula ditemukan kotoran dan debu di blok CVT yang membuat motor jadi terasa berat.

Sementara jika melakukan servis motor rutin di Planet Ban, maka seluruh bagian atau part mesin akan dibersihkan hingga seperti baru. Bahkan kepala silinder, blok CVT, klep mesin, piston, throttle body, semuanya bersih dari sisa-sisa pembakaran, debu dan kotoran sehingga terlihat seperti mesin baru. 

Ya, servis motor di Planet Ban bikin motor seperti punya mesin baru, lho. Hasilnya tarikan jadi lebih enteng, emisi turun lebih dari 70%, lebih hemat BBM dan mesin jadi bersih total. 

Harga servis motor di Planet Ban yang selengkap ini terjangkau banget pula. Untuk servis motor injeksi cuma Rp 20.000,- servis CVT sekaligus rantainya Rp 19.500,- bahkan servis throttle body juga cuma Rp 20.000,-

Nah, teman-teman sekarang sudah tahu kan manfaat rutin cek kondisi motor dan bagian mana saja yang perlu diservis? Coba ingat-ingat kembali, kapan terakhir kali melakukan servis motor kesayanganmu? Yuk, servis motor di Planet Ban saja dan dapatkan layanan terbaik untuk servis motor rasa baru.